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Les ventes de véhicules électriques (VE) neufs en France ont bondi de 48% sur les quatre premiers mois de 2026 pour atteindre 148.302 unités, tandis que leur part de marché s'est stabilisée à 26% en avril, selon les données publiées vendredi par la Plateforme automobile (PFA), qui regroupe l'ensemble des constructeurs du secteur.
Dans un contexte marqué par le retour de l'inflation et une croissance économique nulle au premier trimestre, qui ont pesé sur le marché automobile français, la seule véritable éclaircie a été la "progression significative" des ventes de VE, a indiqué la PFA.
Selon la chaîne BFMTV, les constructeurs automobiles attribuent ce rebond électrique à un effet de rattrapage après un début d'année 2025 en baisse, à l'élargissement de l'offre de modèles électriques d'entrée de gamme ainsi qu'à l'impact de la réglementation imposant l'électrification des flottes d'entreprise.
En avril, les ventes de voitures neuves, toutes motorisations confondues, se sont établies à 138.339 unités, en baisse de 0,26% sur un an. Depuis janvier, les ventes cumulées ont atteint 539.895 unités, soit un recul de 1,6% par rapport à la même période de 2025, et un niveau inférieur de 27,19% à celui enregistré sur les quatre premiers mois de 2019.
Face à la flambée des prix de l'énergie liée au conflit au Moyen-Orient, le gouvernement français entend accélérer ses ambitions d'électrification à l'horizon 2030. Le soutien annuel devrait ainsi doubler, passant de 5,5 milliards d'euros à 10 milliards d'euros. Parallèlement, les secteurs encore dépendants des énergies fossiles seront progressivement électrifiés, le secteur des transports étant appelé à se tourner davantage vers les VE.